名为“陀飞轮”的新型调速器获得注册专利
陀飞轮调速器与其发明人之名密不可分，是用于抵消地心引力对时计误差和运行功能产生影响的装置。陀飞轮是阿伯拉罕-路易·宝玑（Abraham-Louis Breguet）最为人熟知的发明之一，也是制作难度最高的制表装置之一。这项发明是将摆轮和擒纵装置安装在了自转的活动框架内。
阿伯拉罕–路易•宝玑于1801年6月26日，即法国共和九年获月7日，获官方机构颁授一款崭新调准装置的专利权，有效期十年，命名为“陀飞轮”。
阿伯拉罕–路易•宝玑发现地心引力有碍钟表机芯运行的规律性，腕表处于不同的位置时，会导致运行误差。为解决此人类活动固有的地心引力问题，宝玑设想将整个擒纵装置安装于每分钟旋转一整圈的活动框架内。如此，所有误差有规律地重复出现，从而互相抵消。此外，摆轮轴在其宝石轴承中的接触点不断变化，可确保润滑效果更佳。
随着科技的进步，尽管尚有其他较传统的方法能确保腕表走时准确，然而于1801年获得专利的陀飞轮依然是一项伟大发明，也是宝玑制表的一个传奇里程碑。它与天文和人文科学紧密关联，亦成为欧洲思潮关键时期的见证。自那时起，宝玑通过一款款精致优雅的时计，向此项发明致敬。
陀飞轮装置的原理精妙无比，但极难制作，在1801年夏季尚远未达到实际应用水平。继研制出两个实验表款（1809年，n° 169被赠与伦敦制表师约翰•阿尔诺德之子（John Arnold），N° 282于1800年制成，很久以后被宝玑之子售出）之后，首款陀飞轮时计于1805年方才投入市场。翌年，该发明装置在1806年9月与10月于巴黎荣军院广场（Esplanade des Invalides）举行的法国工业产品展览会上向公众展示。陀飞轮调校机构被描述为时计可藉此“保持同样的精确度，而无论腕表处于垂直还是倾斜位置”的机制，自此风靡不衰。
钟表藏家无不为之折服，当中包括意大利著名的资助家和收藏家索姆马里瓦（Sommariva）、康布雷（Cambrai）地区主教贝尔马斯（Belmas）、西班牙波旁王朝（于1808年至1814年间购入三款陀飞轮表）、以及英国摄政王，后者于1814年购得一款大尺寸陀飞轮表，安装于一个镀金青铜锥体的顶部。而让人觉得神秘不解，值得行内之士深究的是，从1805年到1823年阿伯拉罕–路易•宝玑去世，宝玑仅售出35枚陀飞轮时计，但宝玑后继者矢志将这项非凡技艺发扬光大，传承至今，并为之增添新的技术创举。